近年来，在国家大力提倡发展新能源汽车的政策支持下，整个新能源汽车行业呈现出蓬勃发展的态势。作为目前新能源汽车最大的市场，中国的企业依靠着新能源汽车首次与国外企业站在同一起跑线，而作...

因子说明 ：插电式混合动力汽车（PHEV）每辆平均搭载两台驱动电机，而纯电动汽车（BEV）平均只搭载一台驱动电机。因此中国新能源汽车驱动电机总安装量=中国纯电动汽车总销量+中国插电式混合动力...

（ 1） 电动车超充提速， 行业需求向好。 近期，多家车企宣布采用超充电池平台，平均充电10-15分钟可以补能400-500公里，能够有效缓解消费者里程焦虑，进一步带动新能源汽车需求端增长。随着各...

新能源充电桩保有量超500万，车桩比达2.5:1 公共充电设施区域分布不均保有量大的区域基础设施普及度较好

氢能材料向高质量迈进， 氢能推动多地绿色转型 制氢路线多线协同， 氢能应用领域多点开花

为防止气候环境的进一步恶化，我国已承诺2030碳达峰，2060碳中和，氢能源作为中凭借其取环保、获多元、储有量、用有需且高效、应用广的特点成为我国新能源体系中重要的一部分，绿氢（氢能源终极...

微信公众号不再是话题的中心，品牌是否还需要投入其中，它又扮演着什么新角色？社交媒体流量红利不再，新品牌、小众品牌抑或是刚刚进军中国市场的品牌应该选择哪些平台更容易获客？同样是视频类...

2023年出现的产业链价格大幅下跌，主要原因是国内光伏行业的无序竞争导致的，大量企业跨行业竞争，大额融资扩产，硅料供给过快导致需求增速有所不及，同时电池片的降本增效之路也从未停歇。现阶...

1、悲观情绪仍在蔓延，本周产业链价格仍然维持弱势。2、主材各环节价格均有所下跌，但跌幅相对较小。3、辅材价格中，胶膜价格继续维持弱势，但银浆价格随成本有所反弹。

为了实现我国“2030年碳达峰”和“2060年碳中和”的‘双碳’目标，伴随着国家的政策扶持和资本的加深投入，清洁能源产业发展持续提速中。户用光伏，作为起步较晚的清洁能源产业重要力量，其行业...

2023年1-10月电网基本建设投资额为3731亿元，同比增速为6.27%；1-10月电源基本建设投资额达到6621亿元，同比增速为43.7%，风光核增速靠前，分别为42.49%、71.16%、41.35%；1-10月全社会用电量7....