电池是非标品，产品、客户差异造成产品价格差异，目前宁德价格远高于二线电池是合理且持续的。22年在原材料高点时，宁德时代与二线价差并不明显，基本为0.1-0.2元/Wh，而23H2原材料价格低点时，...

固态电池进展超预期，半固态率先落地加速装车。固态电池相较传统液态电池在能量密度和安全性方面的优势明显，被认为是最具潜力的下一代电池技术之一。但由于其技术尚不成熟、成本依旧高昂，业界...

2023年美国新能源车市在IRA法案刺激下高速增长。2023年新能源车销147万辆，同比增长49%，汽车销1581万辆，同比增长12%，新能源车渗透率9.3%。其中，纯电动车销118.7万辆，同比增长48%，份额80.9...

固态/半固态电池技术是突破锂离子电池能量密度上限的关键路径。目前，由于液态电解质的浓度梯度问题与低电压平台局限，电容量较高的正负极材料与目前的液态电解质无法适配；固态电池使用的固态...

各国纷纷加大气候行动力度，促使2020年至2022年成为全球积极迈向净零碳排的重要时期。2020年9月联合国代表大会中，中国国家主席习近平宣布中国计划在2060年前实现碳中和（carbon neutral）、美...

1）动力电池出海提速：龙头企业通过合资建厂、技术授权等方式突破政策限制，加速布局欧美等主流市场，有望凭借中国锂电产业链技术与成本端强大的竞争优势，充分受益海外市场优于国内的竞争环境...

动力电池隔膜行业是一个高技术含量、高投入、高风险的行业，需要大量的研发投入和先进的生产设备。目前动力电池隔膜行业主要集中在日本、韩国、中国等国家和地区，其中日本和韩国拥有较强的技术...

新能源车及锂电板块2025年中报业绩总结：终端景气支撑，步入向上拐点报告原文阅读和下载【迅雷云盘】2025.9月报告原文下载：【迅雷云盘】https://pan.xunlei.com/s/VOZ9wFimKIV-NJr2_0dAww72A1?...

华为、 小米等科技公司入局新能源车， 推动智能电动浪潮。 问界M9通过百万像素智慧投影大灯、 满配十屏、 临境抬头显示系统、 高阶智能驾驶辅助、 全维安全、 华为途零智能底盘、 华为巨鲸800V...

平台：欧洲各汽车集团新一代纯电平台将在2024-2025年密集导入 ：2024年起奔驰MMA、保时捷J1、奥迪PPE、StellantisSTLAMedium、特斯拉第三代车型平台的陆续导入，针对前期油电混用平台及纯电通用...

固态锂电池与液态锂电池最大的不同在于固态电解质的替代，主要由氧化物、硫化物、聚合物三大类。其中氧化物目前进展较快，硫化物未来潜力最大，聚合物性能上限较低。 液态锂电池发展已遇瓶颈：1...

导电剂是动力电池的关键辅料，主要作用是提升正负极导电性能。导电剂目前主要应用于正极极片上，即使占比仅为动力电池总成本的1-2%，但可以显著提升电池能量密度、快充等性能，从而使电动汽车续...