《路线图》不仅提出了技术发展方向，也包含了产业、市场等多方面信息，反映了现阶段专家、学者和企业家对光伏产业未来发展的共识。内容涵盖了光伏产业链上下游各环节，包括多晶硅、硅棒/硅锭/硅...

“双碳”政策下，新能源汽车产业将“驶”向何方？ 

1、我们认为目前国内新能源汽车的价格体系初步形成。 2、各整车品牌陆续在价格和销量之间找到平衡点，进而确定了各自的价格带，也进一步约束了后续的车型规划。 3、一线品牌获得了较大的发展空...

因子说明 ：插电式混合动力汽车（PHEV）每辆平均搭载两台驱动电机，而纯电动汽车（BEV）平均只搭载一台驱动电机。因此中国新能源汽车驱动电机总安装量=中国纯电动汽车总销量+中国插电式混合动力...

光伏行业估值已处历史底部，未来有望逐步由主动去库向被动去库过渡 光伏产业链以硅为主线，主要可分为主材产业链和辅材产业链。2023年以来，我国光伏行业产品价格整体下行，行业估值处于历史较...

重要新闻：1）河南：2024年农村电网投入将超百亿；2）国家发改委、能源局发布《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》；3）彭博新能源财经公布2023年中国风电新增吊装容量数据，风电整机商...

电池是新能源汽车产业链的强势环节，整车厂面临“电池产能受限+价格高昂+不能掌握核心技术”的窘境。动力电池的行业集中度高于新能源汽车，整车厂的电池供应被少数几家电池企业控制，导致电池成...

行业整体策略：底部信号明显，先关注结构性机会 业绩预告已经把行业底部悲观预期充分展现，从5-6年长度的产业供需周期看，目前是较好的布局期。可先期重视盈利率先向好的结构性机会，比如光伏里...

• 10月新能车销量持续走强，市场渗透率稳步提升。• 10月新能源车产销分别为98.9万辆与95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%，环比分别增长12.5%和5.7%。从品牌和车型上看，比亚迪纯电动与插混...

业绩增速首负，周转见缓，产能续扩。2023Q3光伏行业营收同比+7.6%、利润同比-20.0%，辅料及设备环节好于主链环节。2023Q3行业周转率放缓，净营业周期同比+21%、环比+9%，其中硅片和电池环节的周...

同质化终食恶果 1）需求：2023年增速超预期，预期2024年平稳增长。产业链价格下降带来终端收益率上行，2023年我国全年新增装机同比增长148.1%。组件出口规模同比增长，但受价格下降影响，出口金...

今年光伏装机持续超预期，但明年起增速将放缓：2023年前11个月我国光伏累计新增装机163.88GW，全年装机有望接近180GW，而全球装机有望接近400GW，远超年初市场预期。但国内电网投资力度落后于电...