2024Week05:电力设备及新能源年度策略报告:同质化恶果显现,差异化底部蛰伏
同质化终食恶果 1)需求:2023年增速超预期,预期2024年平稳增长。产业链价格下降带来终端收益率上行,2023年我国全年新增装机同比增长148.1%。组件出口规模同比增长,但受价格下降影响,出口金...
2024Week02-电力设备与新能源行业深度报告:核电行业专题报告(一):核电审批提速,第四代技术走上舞台
核电具备低碳和低成本优势,我国审批提速趋势明显。全球范围来看,2022年中国可运行反应堆占比仅 13.3%,但在建反应堆占比达 37.2%,中国是全球核电建设较为积极的地区。核电是经济性较好的发电...
2024Week03-氢能&燃料电池行业研究:FCV数量创历史新高,单月首破2000辆
12月FCV装机量高增,占全年比例29%。2023年12月,燃料电池系统装机量217.08MW,同比增长68%,其中商用车装机量为216.06MW,本月多为重型和轻型货车,2023年全年装机量为753.5MW,同比增长49%,...
2023Week50-新能源周报之-电车:新能源汽车传感器
新能源汽车产业和汽车传感器产业的“黄金时代”已经开启,随着技术的不断进步和市场需求的快速增长,车用传感器行业迎来了历史性的发展机遇。 新能源汽车传感器行业定义:根据国家标准GB7665-87...
2024Week01-新能源车行业深度报告:智能汽车产业迎来爆发,硬件进入拐点放量期
政策端和产业端多项催化,智能驾驶渗透率快速提升。2023年以来中央和地方政府更是政策频出推动智能驾驶行业发展,产业迎来质变时刻。车企不断加码智能化,国内智能汽车产业迎来爆发期,华为、特...
2024Week02-电池行业深度报告:欧洲2024年新车迭代,2025年有望加速放量
平台:欧洲各汽车集团新一代纯电平台将在2024-2025年密集导入 :2024年起奔驰MMA、保时捷J1、奥迪PPE、StellantisSTLAMedium、特斯拉第三代车型平台的陆续导入,针对前期油电混用平台及纯电通用...
2024Week04-碳酸锂下游系列报告二:2023年欧洲新能源车市场分析与2024年展望
政策最大边际变化在于补贴退坡,需求端冲击或超预期。德国于2023年8月取消ToB端补贴,2023年12月18日起ToC端提前结束(原计划保留至2024年底),对年末冲量造成较大扰动,季节性上23Q4德国/欧洲...
2023Week51-储能行业深度系列(四)储能温控:储能安全必要保障,百亿市场未来可期
温控系统是储能安全的必要保障 储能温控是指对储能系统中的能量储存设备进行温度管理和控制的过程。储能系统通常包括电池、超级电容器、燃料电池和热储能装置等不同类型的能量储存设备,这些设...
2024Week04-碳酸锂下游系列报告三:2023年全球储能市场分析与2024年展望
23年中国储能招投标需求旺盛,装机容量翻两番。23年下半年累计实现储能招标39GW/101GWh,同比+13%/28%,全年累计招标60GW/159GWh;全年储能中标22.7GW/65.7GWh,同比+257%/383%;23年中国新增新...
2024Week01-2024年储能年度策略报告:破土凌云节节高
中国:工商储开启发展新纪元,电改政策+经济性共同驱动大储持续高增 美国:利率见顶及政策因素正在改善悲观预期,电网稳定性考量将支撑长期储能发展 欧洲:在电价有所修复背景下户储依然具备良...
2024Week06:电力设备与新能源行业研究:美国光储市场专题:风浪越大鱼越贵,高壁垒铸高盈利
短期能源政策或有影响,但成本决定光伏需求持续向上趋势不变。长期来看各类能源的发电占比由其综合成本决定,毋庸置疑光伏风电已是美国度电成本最低的发电类型,且随着利率下降、技术进步,未来...