月度专题点评： 多地分时电价调整，分布式光伏接入受限，消纳问题正在逐步显现： 多地分时电价调整：新能源占比较高省份多有调整，光伏大发时段电价降低。 甘肃调整新能源发电交易价格机制，限...

同质化终食恶果 1）需求：2023年增速超预期，预期2024年平稳增长。产业链价格下降带来终端收益率上行，2023年我国全年新增装机同比增长148.1%。组件出口规模同比增长，但受价格下降影响，出口金...

自2023年下半年以来，铀价呈现出迅猛的增长态势。截至2024年1月15日，国际天然铀现货价格已经飙升至每磅106美元，创下了自2007年价格高点后的历史新高。这一价格的飙升凸显了全球核能领域对铀燃...

为防止气候环境的进一步恶化，我国已承诺2030碳达峰，2060碳中和，氢能源作为中凭借其取环保、获多元、储有量、用有需且高效、应用广的特点成为我国新能源体系中重要的一部分，绿氢（氢能源终极...

光储降价叠加政策溢价，绿氢成本提前进入经济性区间。绿氢经济性分为上游制取和下游应用，针对上游端，分为网电和自发电用，区别在于折算电费进绿氢制取成本的比例，前者100%，后者电费为中间量...

碳化硅物理性能优势明显，适应高温、高压、高频的应用场景。碳化硅作为第三代半导体，禁带宽度大，具有击穿电场高、热导率高、电子饱和速率高、抗辐射能力强等优势，因此采用第三代半导体材料制...

复盘2023年：震荡走弱，估值下探。截至2023年12月8日，新能源汽车指数自年初以来下跌4.44%，同期沪深300指数下跌12.20%，新能源汽车指数跑赢沪深300指数7.76个百分点。估值方面，2023年新能源汽...

从社会整体发展的角度来看，新能源汽车的智能生产逐渐成为汽车工业发展的核心因素，新能源汽车是汽车行业的一个重要发展机会。新能源汽车的发展对汽车的智能生产非常有利，相关生产线要增加主要...

新能源车产业链供需格局得到短暂改善。 1）新能源车中上游供需格局受 2 月需求前置影响，短期存在好转，然而供需格局真正的优化尚未到来。 2）新能源车终端 12 月销量维持稳健，出口向好，预计...

2023年美国新能源车市在IRA法案刺激下高速增长。2023年新能源车销147万辆，同比增长49%，汽车销1581万辆，同比增长12%，新能源车渗透率9.3%。其中，纯电动车销118.7万辆，同比增长48%，份额80.9...

（1）本周新增6个招标项目，4个中标项目。本周（截止12月15日）储能招标市场回暖，从容量上看，储能项目招中标总规模为3.48GW/9.74GWh，其中招标项目规模为1.59GW/3.18GWh，环比+76.7%；中标项...

电池板块 （1）2023年电动车销量表现亮眼，行业整体需求稳定。中汽协：2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆，同比+37.9%，发展势头迅猛，销量略超市场预期。2023年12月我国动力电池装车量47.9G...