今年光伏装机持续超预期，但明年起增速将放缓：2023年前11个月我国光伏累计新增装机163.88GW，全年装机有望接近180GW，而全球装机有望接近400GW，远超年初市场预期。但国内电网投资力度落后于电...

新能源车：1-11月全球动力电池装机量同比高增，龙头市占率进一步提升 根据SNE数据，2023年1-11月全球动力电池装机量约为624.4GWh，同比增长41.8%，其中11月全球动力电池装机量为71.6GWh，同比增...

能源金属 锂：供需两弱，碳酸锂价格僵持运行。本周碳酸锂供应略有减量，智利的SQM公司已经恢复了生产，Core公司暂停了采矿活动只保留选矿业务。普遍厂家表示要2月春节前后停产，停产周期在一周...

CCUS 是实现温控&碳中和目标的必要手段。 CCUS（carbon capture,utilization, and storage）是碳捕集利用与封存的简称；是指将二氧化碳从工业生产、能源利用或大气中分离出来，并加以利用或...

动力电池：需求端新能源汽车支持政策持续出台，车厂推出购车优惠，有望带动电动车销量增长，原料端当前价格处低位，看好后续动力电池出货增长，电池厂盈利能力提升。新技术方面，固态电池迎来新...

实现我国“双碳”目标，核电是必经之路。2020年我国正式确定“双碳”目标，即会在2030年之前实现“碳达峰”，并在2060年之前实现“碳中和”。宣布当年我国碳排放量超100亿吨，其中电力行业占比...

在能源转型和“双碳”的大背景下，中国已经全面启动了能源供给结构和消费需求向清洁化、低碳化和安全化的深度转型行动，并开始着力构建以可再生能源为核心的新型零碳能源体系。其中，除了可再生...

发展氢能是实现国家'双碳'目标、构建新型能源体系的重要措施。氢能来源广泛，具有能量密度高、清洁无污染、灵活高效、应用场景广泛、储运方式多样等优点，被称为是二十一世纪的“终极能源”。20...

因子说明 ：插电式混合动力汽车（PHEV）每辆平均搭载两台驱动电机，而纯电动汽车（BEV）平均只搭载一台驱动电机。因此中国新能源汽车驱动电机总安装量=中国纯电动汽车总销量+中国插电式混合动力...

2023年12月重点新能源车企公布交付量发布，据各公司披露数据： 理想50,353辆，同比+137.1%，环比+22.7%；2023全年销量37.6万辆，同比+182.2%； 广汽埃安45,947辆，同比+53.1%，环比+10.5%；2023...

钴产品：电解钴（22.00万元/吨，-1.12%）；四氧化三钴（13.2万元/吨，2.33%）；硫酸钴（3.3万元/吨，1.56%）； 锂产品：碳酸锂（9.6万元/吨，-0.52%），氢氧化锂（8.5万元/吨，-1.85%）； 镍产...

电动车：估值底先于现实底，建议关注边际改善环节。市场对锂电产业链的担忧，主要体现在需求和盈利能力两方面，下游需求淡季不淡，产业链排产验证含锂材料补库判断，降价情况仍需跟踪，部分稀缺...