2024Week17新能源:新能源周报(第83期):硅料带动光伏探底,电动车短期超预期【34页】
小米等新车型的推动看,电动车的需求有望持续好于预期;重视创新和格局好龙头带来的机会。光伏再次探底,中周期底部逐步明晰。重视结构性机会中的弹性,如电网等。 光伏产业链核心观点:中期底...
20230717新能源电力行业周报:行业上行下光伏板块增速分化,海风高景气发展有望延续
光伏板块:中报业绩发布,行业上行下板块增速分化。上游价格底部回升,组件需求待拉动。 风电板块:大宗商品价格走势分化,海风高景气发展有望延续
2023Week48-新能源周报之-汽车:10月国内新能车销量持续走强,渗透率稳步推进
• 10月新能车销量持续走强,市场渗透率稳步提升。• 10月新能源车产销分别为98.9万辆与95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,环比分别增长12.5%和5.7%。从品牌和车型上看,比亚迪纯电动与插混...
2023Week50-新能源周报之-风光:新能源行业2024年展望–制造业产能过剩已大致反映在估值,光伏2024年渐见转机
光伏:产能过剩将在 2024 年上半年达到顶峰。我们预计 2024 年内地光伏新增装机将进一步增至 210 吉瓦,从 23 年 112%的同比增长的高基数下将放缓至明年的 14%。光伏玻璃方面,主要原材料价格 2...
城市能源数字化转型白皮书
趋势一:能源终端即插即用趋势二:能源设备模块组合趋势三:能源网络软件定义趋势四:能源系统信物融合趋势五:能源管理多级联动趋势六:能源交易多方互动趋势七:能源数据多域赋能趋势八:能源...
开启绿色氢能新时代之匙:中国2030年“可再生氢100”发展路线图
在能源转型和“双碳”的大背景下,中国已经全面启动了能源供给结构和消费需求向清洁化、低碳化和安全化的深度转型行动,并开始着力构建以可再生能源为核心的新型零碳能源体系。其中,除了可再生...
2023Week50-新能源周报之-电车:2023年中国新能源汽车产业系列研究报告:汽车一体化压铸(上):技术及产业链解读
一体化压铸技术先进、高效,简化车身制造工艺流程,减少车身制造所需零部件数量,大幅提升了汽车轻量化效果,能够解决节能环保与市场需求间的矛盾。 一体化压铸具有多种优势,能使汽车性能更优...
2023Week50-新能源周报之-软件:数字能源系列(三):2022年中国新能源软件行业研究报告-风光储指数式成长,能源软件将共荣互生
双碳目标下,清洁能源装机占比迅速提升,预计2025年中国清洁能源装机占比将达58%,较2020年提升15pct,其中风电与光伏装机容量占比将大幅提高。为早日实现双碳目标,能源结构转型迫在眉睫,因此...
2023Week51-上海证券-电力设备与新能源行业周报:光伏产业链价格跌幅减小,静待需求释放
动力电池:需求端新能源汽车支持政策持续出台,车厂推出购车优惠,有望带动电动车销量增长,原料端当前价格处低位,看好后续动力电池出货增长,电池厂盈利能力提升。新技术方面,复合集流体产业...
2023Week52-储能行业2024年度策略:虽然群雄逐鹿战,唯有强者立巅峰
大储及工商业储能 2024 年装机确定性高增, 且降息背景下仍有超预期空间, 同时 2024 年海外大储系统集成商仍可享受碳酸锂降价红利,国内集成商及 PCS 公司盈利已处于底部,但出清尚需时日, 重...