新能源研报 第21页
2023Week50-新能源周报之-风光:新能源行业2024年展望--制造业产能过剩已大致反映在估值,光伏2024年渐见转机-四海清单

2023Week50-新能源周报之-风光:新能源行业2024年展望–制造业产能过剩已大致反映在估值,光伏2024年渐见转机

光伏:产能过剩将在 2024 年上半年达到顶峰。我们预计 2024 年内地光伏新增装机将进一步增至 210 吉瓦,从 23 年 112%的同比增长的高基数下将放缓至明年的 14%。光伏玻璃方面,主要原材料价格 2...
中国能源行业并购趋势:2022年回顾及2023年展望-四海清单

中国能源行业并购趋势:2022年回顾及2023年展望

2022年中国新能源行业并购活动回顾及未来展望:锂电光伏产业驱动并购交易创历史新高,跨境投资有望加速回暖
☆2024Week02-工控&电网行业2024年度投资策略:工控人形未来序曲,电力设备巨擘远航-四海清单

☆2024Week02-工控&电网行业2024年度投资策略:工控人形未来序曲,电力设备巨擘远航

工控:行业底部已现,短期看弱复苏+进口替代,长期看人形机器人,龙头公司强者恒强。 工控需求仍处于周期底部震荡,展望24年新能源或承压、即光伏、锂电新增产能对应的工控需求同比下滑,但下游...
2024Week06:光伏行业研报三(硅片):晶硅电池的核心,产业链强势环节-四海清单

2024Week06:光伏行业研报三(硅片):晶硅电池的核心,产业链强势环节

硅片是一种半导体材料,广泛应用于电子、光伏、计算机、汽车等领域,硅片按照硅片纯度分类为半导体硅片与光伏硅片,主要应用于芯片以及光伏电池片,本篇章主要为光伏硅片赛道的研究。 2010年至2...
☆2024Week02-2024年光伏年度策略报告:新技术星辰大海,破局者涅槃重生-四海清单

☆2024Week02-2024年光伏年度策略报告:新技术星辰大海,破局者涅槃重生

行业:中美欧市场三重发力,新兴市场起量在即。全球:预计23/24年全球新增光伏装机为380/470GW,24年同比增速达24%,需求仍有韧性。中国:上游原材料成本大幅下降,刺激终端需求带动光伏装机超...
2024Week05:风光装机全年分别累计新增76、217GW,12月多地执行尖峰电价拉大峰谷价差-四海清单

2024Week05:风光装机全年分别累计新增76、217GW,12月多地执行尖峰电价拉大峰谷价差

储能项目:根据不完全统计,2023年12月开标42个国内电化学储能项目,总容量23.27GWh,环比增长90.03%。按项目类型划分,23年12月集采容量占比71.75%。12月中标均价0.82元/Wh,较上月下降14.34%...
2024Week05:新能源行业之海缆专题报告:海上风电行业景气度上行,海缆龙头受益深远海发展-四海清单

2024Week05:新能源行业之海缆专题报告:海上风电行业景气度上行,海缆龙头受益深远海发展

海上风电迈向深远海,推动海缆向柔性直流技术发展。国外海缆厂商起步较早,在过去曾凭借领先的优势曾占据我国海缆市场的主要份额。我国海缆的研究起步较晚,但近年来我国海缆厂商通过不断的技术...
2024Week08:汽车周观点:重视乘用车及零部件板块触底反弹机会,看好Q1【商用车+AI智能化】主线-四海清单

2024Week08:汽车周观点:重视乘用车及零部件板块触底反弹机会,看好Q1【商用车+AI智能化】主线

1)总量维度:Q1相对乘用车/大中客消费淡季,重卡消费旺季。2024Q1乘用车批发销量同比+9%,重卡/大中客分别22%/+44%,海内外销量共振下汽车总量依然有支撑;乘用车电动化转型+重卡燃气化转型+大...
2024Week08:新能源周报(第75期):底部信号明显,先关注结构性机会-四海清单

2024Week08:新能源周报(第75期):底部信号明显,先关注结构性机会

行业整体策略:底部信号明显,先关注结构性机会 业绩预告已经把行业底部悲观预期充分展现,从5-6年长度的产业供需周期看,目前是较好的布局期。可先期重视盈利率先向好的结构性机会,比如光伏里...
2024Week10:全球能源与ESG周报:全球天然气价格上行,欧洲电价大幅提升-四海清单

2024Week10:全球能源与ESG周报:全球天然气价格上行,欧洲电价大幅提升

2023年全球光伏及储能规模保持增长态势,产业链景气度持续。中国企业作为主要供货商有望在欧美能源结构转型过程中充分受益。 2024Week10:全球能源与ESG周报:全球天然气价格上行,欧洲电价大幅...
MakeList的头像-四海清单MakeList24年3月9日
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2024Week12新能源:风驰“电车”系列3:当下新能源车渗透率提升的关键在哪里?-四海清单

2024Week12新能源:风驰“电车”系列3:当下新能源车渗透率提升的关键在哪里?

充电功率的提升成为缩短补能时间、提升效率的关键。SIC有望降低电耗、提升效率,往往和800V高压搭配使用。2023年是800V高压爆发之年。800V代表的快充渗透率提升的约束逐步缓解:1)整车成本有所...
2024Week15新能源:固态电池:空间几何?【29页PPT】-四海清单

2024Week15新能源:固态电池:空间几何?【29页PPT】

固态锂电池与液态锂电池最大的不同在于固态电解质的替代,主要由氧化物、硫化物、聚合物三大类。其中氧化物目前进展较快,硫化物未来潜力最大,聚合物性能上限较低。 液态锂电池发展已遇瓶颈:1...