中国：工商储开启发展新纪元，电改政策+经济性共同驱动大储持续高增 美国：利率见顶及政策因素正在改善悲观预期，电网稳定性考量将支撑长期储能发展 欧洲：在电价有所修复背景下户储依然具备良...

政策端和产业端多项催化，智能驾驶渗透率快速提升。2023年以来中央和地方政府更是政策频出推动智能驾驶行业发展，产业迎来质变时刻。车企不断加码智能化，国内智能汽车产业迎来爆发期，华为、特...

新能源汽车产业链核心观点： 1）德国提前终止纯电车补贴，海外需求新周期有望逐步开启。德国政府近日宣布，最早将在2023年12月17日，停止接收新的环境奖金申请。政策取消的直接原因是政府预算不...

硅料即多晶硅，近年来全球能源革命推进，光伏行业整条产业链推进，硅料行业规模呈现日趋增长态势。2022年全球多晶硅产量突破100万吨，同比增长56%，近五年复合增长率约为18%。 在2021年国内多晶...

后景气度周期，关注供给端格局。本轮景气周期以2020年为起点，至2023Q3单季度行业利润同比增速首现负值。2023年末组件价格跌至1元/w，全产业链利润空间压至盈亏平衡线附近。预计2024年需求端增...

“双碳”目标的达成具有政策强制性，在政策的催化下多个产业持续受益；储能是能源系统的枢纽，在风电光伏需求以及政策推动下，市场需求持续增长；国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》提出到20...

12月FCV装机量高增，占全年比例29%。2023年12月，燃料电池系统装机量217.08MW，同比增长68%，其中商用车装机量为216.06MW，本月多为重型和轻型货车，2023年全年装机量为753.5MW，同比增长49%，...

电池板块 （1）2023年电动车销量表现亮眼，行业整体需求稳定。中汽协：2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆，同比+37.9%，发展势头迅猛，销量略超市场预期。2023年12月我国动力电池装车量47.9G...

实现我国“双碳”目标，核电是必经之路。2020年我国正式确定“双碳”目标，即会在2030年之前实现“碳达峰”，并在2060年之前实现“碳中和”。宣布当年我国碳排放量超100亿吨，其中电力行业占比...

行业下行期技术革新对光伏降本效果更为明显，当前的电池技术选择成为企业中期重要竞争战略。2022~2023年，虽然TOPCON逐渐成为主流电池技术，但是新的电池结构或者平台技术层出不穷，电池技术路...

消费锂电池产业集中度持续提升，手机电池、PC电池领域国内龙头厂商抢占海外尾部厂商份额，电动工具国产化率提升。 2023年全球消费电池需求108GWh/YoY-0.9%，其中中国消费电池需求49GWh/YoY+2%，...

BC电池结构优势明显，具备多重优势 BC电池在太阳能电池技术中，指的是背接触电池，英文全称为BackContactBC结构可与TOPCon、HJT结合，兼容性较好。BC电池的创新设计在于其正面无遮挡结构，这一...