核电具备低碳和低成本优势，我国审批提速趋势明显。全球范围来看，2022年中国可运行反应堆占比仅 13.3%，但在建反应堆占比达 37.2%，中国是全球核电建设较为积极的地区。核电是经济性较好的发电...

工控：行业底部已现，短期看弱复苏+进口替代，长期看人形机器人，龙头公司强者恒强。 工控需求仍处于周期底部震荡，展望24年新能源或承压、即光伏、锂电新增产能对应的工控需求同比下滑，但下游...

受益技术选代与装机规模提升，光伏设备需求高景气 碳中和背景下，随着光伏技术的进步以及度电成本的大幅下降，叠加能源结构转型的需求，我们预计2023年全球新增光伏装机376.4GW，同比增长40.5%...

锂：供需格局未有明显改善，碳酸锂价格短期上涨动力不足。虽然本周智利出现抗议活动，但碳酸锂整体供应量依旧过剩，下游正极厂商及东段电池厂去库存不理想，拿货消极，供需格局未有明显改善叠加...

估值分析：估值已处于历史低位，预期收益率明显增高。万得数据显示，2024年1月26日，电力设备与新能源行业（CI）市盈率（TTM）为17.93，为10年历史估值分位点的0%，处于历史底部区域。分子行业...

23年中国储能招投标需求旺盛，装机容量翻两番。23年下半年累计实现储能招标39GW/101GWh，同比+13%/28%，全年累计招标60GW/159GWh；全年储能中标22.7GW/65.7GWh，同比+257%/383%；23年中国新增新...

储能项目：根据不完全统计，2023年12月开标42个国内电化学储能项目，总容量23.27GWh，环比增长90.03%。按项目类型划分，23年12月集采容量占比71.75%。12月中标均价0.82元/Wh，较上月下降14.34%...

海上风电迈向深远海，推动海缆向柔性直流技术发展。国外海缆厂商起步较早，在过去曾凭借领先的优势曾占据我国海缆市场的主要份额。我国海缆的研究起步较晚，但近年来我国海缆厂商通过不断的技术...

新能源车：1月新能源车销量环比下降，问界销量超越理想 2月1日，多家新能源车企陆续公布1月交付数据。新势力销量普遍环比下滑，同比增长；问界超越理想，夺得新势力销量冠军，1月交付量32973辆...

核心观点 假期降至，2月光伏下游减产不断。从光伏下游来看，组件环节受春节放假影响，减产较多，预计2月国内组件产出环比1月有不小幅度下滑。当前电池企业处于盈亏平衡线上下，春节期间国内部分...

高股息和持续回购：许多全球能源公司都提高了股息，并进行持续回购，我们预计这一趋势今年还会持续。我们认为全球能源股仍具有良好价值，2024 财年平均交易价格为企业价值倍数 4.8 倍，股息率为...

1）总量维度：Q1相对乘用车/大中客消费淡季，重卡消费旺季。2024Q1乘用车批发销量同比+9%，重卡/大中客分别22%/+44%，海内外销量共振下汽车总量依然有支撑；乘用车电动化转型+重卡燃气化转型+大...