新能源车：1-11月全球动力电池装机量同比高增，龙头市占率进一步提升 根据SNE数据，2023年1-11月全球动力电池装机量约为624.4GWh，同比增长41.8%，其中11月全球动力电池装机量为71.6GWh，同比增...

23年中国汽车实现两位数增长，产销突破3000万辆，创下历史新高。乘用车市场延续良好增长态势，商用车市场企稳回升；新能源汽车销949.5万辆，新能源渗透率超30%；汽车出口接近500万辆，有效拉动...

自2023年下半年以来，铀价呈现出迅猛的增长态势。截至2024年1月15日，国际天然铀现货价格已经飙升至每磅106美元，创下了自2007年价格高点后的历史新高。这一价格的飙升凸显了全球核能领域对铀燃...

通过渗透率增速来刻画产业生命周期，可以将中国新能源车行业的发展刻画为三大阶段：2020年前的导入期、2020&2021的成长期、2022&2023的成熟期。在行业导入期，新能源车渗透率处于低个位...

同质化终食恶果 1）需求：2023年增速超预期，预期2024年平稳增长。产业链价格下降带来终端收益率上行，2023年我国全年新增装机同比增长148.1%。组件出口规模同比增长，但受价格下降影响，出口金...

充电桩扩建高景气，公共充电需求持续增长。截至2023年底，国内充电桩保有量提升至859.6万台（+65%），其中私人桩保有量587万台（+52%），公共桩保有量272.6万台（72%）。2023年新建公共桩92.9万...

1、行业复盘：通缩背景下新技术、新市场、新应用场景（本质是量利双升）是较好投资方向 2017-2020年新技术、新市场、新应用场景（本质是量利双升）：隆基（单晶硅片）、通威（PERC电池）、信义...

1、上海印发2024年可再生能源和新能源专项资金申报工作通知 2月1日，上海发改委印发关于做好2024年可再生能源和新能源专项资金奖励项目申报和资金拨付工作的通知。文件指出强化项目和资金信息化...

光储降价叠加政策溢价，绿氢成本提前进入经济性区间。绿氢经济性分为上游制取和下游应用，针对上游端，分为网电和自发电用，区别在于折算电费进绿氢制取成本的比例，前者100%，后者电费为中间量...

1）国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于建立健全电力辅助服务市场价格机制的通知》：近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于建立健全电力辅助服务市场价格机制的通知》，决定从国...

政策方面，商务部等九部门提出关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见，共涉及提升国际化经营能力和水平、健全国际物流体系、加强金融支持、优化贸易促进活动、营造良好贸易环境、增强风险防...

绿证与能耗双控政策衔接，绿电交易再批试点。2024年能源监管工作要点中提出要研究出台绿电交易有关规定，加快推进绿电、绿证市场建设，培育绿色电力消费市场。国家发展改革委、国家统计局、国家...